100 AÑOS DEL CUERPO DE BOMBEROS DE TEMUCO
Sello nº 1931-1934
Reseña histórica
del Cuerpo de Bomberos de Temuco
La ciudad de Temuco, en
el año 1887, era sólo una aldea con 77 manzanas,
era ya la Capital de la provincia, con viviendas modestísimas,
todas de material ligero, poco sólidas de pésima arquitectura. Los habitantes sumaban una población
de 3.455 personas, la falta de recursos no permitían
construir buenas edificaciones. Desde esta perspectiva es
fácil de suponer lo que acontecía cuando se
iniciaba un incendio. El fuego se propagaba a mucha velocidad.
Se hacia necesario entonces, contar con una agrupación
que se encargara de esa tarea.
Sólo 12 años después, se logra concretar
esta iniciativa. Así nacen los bomberos de Temuco un
18 de febrero de 1899 y, así lo consigna también,
su Acta de Fundación que en sus líneas preliminares
señala a la letra: “En Temuco, a dieciocho de
febrero de mil ochocientos noventa y nueve, los infrascritos
reunidos a invitación del primer Alcalde, don Pedro
Lagos Soto, para cambiar ideas sobre las conveniencias de
organizar un Cuerpo de Bomberos, tomaron los siguientes acuerdos”.
El primer directorio oficial que tuvo el Cuerpo de Bomberos,
estuvo integrado por: Comandante, don Santiago Carberry; Secretario
General, don Teófilo Durán; Tesorero General,
don Juan Bautista Vergés.
De esta forma se crea nuestra Institución con sus dos
primeras Compañías; una de Hachas y otra de
Salvadores y Guardia de propiedad. Luego de constituirse el
Directorio provisional del Cuerpo de Bomberos, en reunión
del día 22 de julio de 1900 se funda la Primera Compañía
cuya tarea en principio fue la escalas, ganchos, hachas y
baldes; con el correr de los años, se eliminó
esta última función y en el año 1979
se le incorporó la función de agua. Al día
siguiente se funda la Segunda Compañía, asignándoles
la tarea de Salvadores y Guardia de Propiedades.
La Tercera Compañía, nace como Compañía
Alemana un 25 de junio de 1899, que es la fecha de su fundación
y se incorpora al Cuerpo de Bomberos de Temuco, en la tercera
sesión del directorio, celebrada el 20 de agosto de
1900 así se le asigna el número tres.
Un 18 de Enero de 1908, un gran acontecimiento quedaría
marcado como uno de los desastres con daños más
cuantiosos en la historia de la ciudad. En plena época
estival, en pleno centro e la ciudad, se desató un
voraz incendio que se inició pasado el medio día,
destruyendo 21 manzanas, las construcciones de la época,
fueron rápidamente pasto de las llamas, pues sin corta-
fuegos, el insuficiente abastecimiento de agua, los canales
secos, pocos implementos conspiraron e hicieron propicio el
rápido avance del fuego destructor, dejando tras de
sí, un panorama desolador.
La ciudad de Temuco, sigue su ritmo de crecimiento y fue así
que en las postrimerías del año 1908, específicamente
en diciembre de aquel año, un grupo de vecinos vinculados
a las actividades del trabajo, dan forma a una nueva Compañía
que llevaría el número cuatro teniendo como
lema Unión Trabajo y disciplina.
El 26 de enero de 1913, un grupo de ciudadanos en su mayoría
ferroviarios, comerciantes, carpinteros, industriales y herreros,
residentes al norte de la calle “ancha” (Av. Balmaceda)
dan forma a una Compañía de Bomberos en el sector
de Pueblo Nuevo, siendo su lema Deber y Constancia.
Se funda la sexta Compañía, un 28 de diciembre
de 1919, a iniciativa de vecinos de origen suizo-alemán.
El primer cuartel que ocupó la Sexta Cía. Fue
el Cuartel General, en el que también se ubicaban la
Primera, Segunda, Tercera y Cuarta Compañías,
hasta el año 1933, año en que se construyen
su propio Cuartel ubicado en la hoy naciente Comuna de Padre
las Casas.
Pasó bastante tiempo para que la inquietud de vecinos
del sector poniente de Temuco, ciudad de rápido crecimiento,
se organizaran para dar forma y estructura a una nueva Compañía,
y fue así que después de varias reuniones, con
la participación de directivos de la institución,
se autoriza la creación de la Séptima Compañía,
acordándose como fecha de fundación el 6 de
noviembre de 1966.
En 1982 un 3 de febrero, se funda la Octava Compañía,
en el populoso sector de Santa Rosa, teniendo como lema Altruismo
y Sacrificio, naciendo a la vida institucional como brigada.
En la localidad de Quepe ubicada al sur de la ciudad por la
ruta 5 sur a 15 minutos, por la iniciativa de sus habitantes
se organiza una brigada bomberil, pues sin duda, por la distancia
tanto de Temuco como en la ciudad de Pitrufquén, hacían
imperiosa la creación de una entidad que viniese a
satisfacer una gran necesidad, como lo es el socorro en los
siniestros de variada naturaleza; nacen a la vida institucional,
ya como Compañía, 27 de noviembre de 1988 concretándose
un anhelo tan esperado por la comunidad, asignándoles
el número 9.
Unas de las primeras brigadas bomberiles que tuvo el Cuerpo
de Bomberos de Temuco, tuvo sus inicios en la localidad de
Labranza distante 10 km. De Temuco, por la ruta a la costa.
Por casi cuatro décadas funcionaron como tal, para
llegar a transformarse en Compañía, una vez
cumplidos los requisitos reglamentarios y acordado por el
Honorable Directorio General, en el año 1997 el 14
de julio de ese año, siendo la Décima Compañía,
la más recientemente creada.
De esta forma la institución cuenta con diez Compañías
y dos Brigadas, una en la localidad de Cajón y otra
en Metrenco, funcionando activamente, pues el cuerpo de Bomberos
les ha entregado las herramientas indispensables para poder
cubrir las necesidades más elementales. Ambas Brigadas
cuentan hoy en día, con sus correspondientes carros-bomba.
En la actualidad la Institución cuenta con un contingente
de 473 voluntarios, siendo prioridad- dentro de las políticas
como entidad de servicio- la permanente capacitación
de su personal en todas aquellas materias propias del servicio,
siendo éstas, variadas y complejas, como lo son las
demandas de una comunidad que tiene un vertiginoso crecimiento,
motivando con ello, a organizar dentro de su estructura funcional,
a Compañías de especialidades, en materias tales
como: accidentes vehiculares y similares, asignados a la Tercera
Cía; incidentes con sustancias Químicas peligrosas,
tarea asignada a la Segunda Cía; Rescate Subacuático,
con el grupo especializado de buzos, a cargo de la Cuarta
Cía.
En cuanto a su material rodante, cuenta con los más
modernos en tecnología llegado al país, lo que
ayuda al profesionalismo de sus integrantes, hacen el complemento
ideal para las tareas de servicio a la comunidad, gozando
de un reconocido prestigio a nivel nacional.
En la actualidad la institución, esta dirigida por
don Rolando Melo H. Como superintendente; Vice-Superintendente,
don Fernando Suárez Fernández; Comandante, don
Fredy Rivas Q, Secretario General, don Luis Zurita Cortés.
Bomba a vapor
El Directorio General del Cuerpo, en Sesión Extraordinaria
celebrada el 06 de Abril de 1907, acuerda conceder permiso
a la Tercera Compañía de Bomberos para recolectar
fondos en el comercio para destinarlos a la adquisición
de una bomba a vapor y dedicar de su parte los fondos que
queda para este mismo objeto.
La Tercera Compañía adquiere en la Primera Compañía
de Bomberos de Concepción una bomba a vapor marca Merry
Weather de fabricación inglesa, apodada “La Penquista”,
esta bomba llega a la ciudad el 23 de julio y se inaugura
el 19 de septiembre de 1097 con la asistencia del Sr. Superintendente
del Cuerpo de Bomberos de Concepción y oficiales de
la Primera Compañía de ese cuerpo.
Bomba a Palanca
A fines del año 1900, llega desde Alemania la primera
bomba del Cuerpo de Bomberos de Temuco, traída por
la Compañía Alemana.
Carrobomba
Mercedes Benz
En el transcurso del año 1962, se importó desde
Alemania un moderno carrobonba con estanque de marca Mercedes
Benz tipo TLF-16, actualmente servicio en la Novena Compañía
con asiento en la localidad de Quepe.
Carro
Transporte Ford A año 1929
Adquirido originalmente al Cuerpo de Bomberos de Nueva Imperial
por la Brigada de Labranza.
Escala
Mecánica
El 12 de septiembre de 1939 se recibe una moderna escala mecánica
telescópica de arrastre de 19 metros de extensión
para la Primera Compañía.
Escala
Telescópica Mercedes Benz
En el año 1967 el Cuerpo entrega un moderno carro Mercedes
Benz con una escala mecánica Karl Metz incorporada
de 30 metros; es un carro totalmente hidráulico, automático,
el primero más moderno de Sudamérica en ese
año.
Carro
Ford K 1955
Es el primer carrobomba con estanque de agua incorporado con
capacidad de 1800 litros, corresponde a un Ford K (Alemán)
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