100 AÑOS
DEL CUERPO DE BOMBEROS DE TEMUCO
SELLO Nº 1931-1934
Reseña histórica
del Cuerpo de Bomberos de Temuco
La ciudad de Temuco, en el año
1887, era sólo una aldea con 77 manzanas, era ya la Capital
de la provincia, con viviendas modestísimas, todas de material
ligero, poco sólidas de pésima arquitectura. Los
habitantes sumaban una población de 3.455 personas, la falta
de recursos no permitían construir buenas edificaciones.
Desde esta perspectiva es fácil de suponer lo que acontecía
cuando se iniciaba un incendio. El fuego se propagaba a mucha velocidad.
Se hacia necesario entonces, contar con una agrupación que
se encargara de esa tarea.
Sólo 12 años después, se logra concretar esta
iniciativa. Así nacen los bomberos de Temuco un 18 de febrero
de 1899 y, así lo consigna también, su Acta de Fundación
que en sus líneas preliminares señala a la letra: “En
Temuco, a dieciocho de febrero de mil ochocientos noventa y nueve,
los infrascritos reunidos a invitación del primer Alcalde,
don Pedro Lagos Soto, para cambiar ideas sobre las conveniencias
de organizar un Cuerpo de Bomberos, tomaron los siguientes acuerdos”.
El primer directorio oficial que tuvo el Cuerpo de Bomberos, estuvo
integrado por: Comandante, don Santiago Carberry; Secretario General,
don Teófilo Durán; Tesorero General, don Juan Bautista
Vergés.
De esta forma se crea nuestra Institución con sus dos primeras
Compañías; una de Hachas y otra de Salvadores y Guardia
de propiedad. Luego de constituirse el Directorio provisional del
Cuerpo de Bomberos, en reunión del día 22 de julio
de 1900 se funda la Primera Compañía cuya tarea en
principio fue la escalas, ganchos, hachas y baldes; con el correr
de los años, se eliminó
esta última función y en el año 1979 se le
incorporó la función de agua. Al día siguiente
se funda la Segunda Compañía, asignándoles
la tarea de Salvadores y Guardia de Propiedades.
La Tercera Compañía, nace como Compañía
Alemana un 25 de junio de 1899, que es la fecha de su fundación
y se incorpora al Cuerpo de Bomberos de Temuco, en la tercera sesión
del directorio, celebrada el 20 de agosto de 1900 así se
le asigna el número tres.
Un 18 de Enero de 1908, un gran acontecimiento quedaría
marcado como uno de los desastres con daños más cuantiosos
en la historia de la ciudad. En plena época estival, en
pleno centro e la ciudad, se desató un voraz incendio que
se inició pasado el medio día, destruyendo 21 manzanas,
las construcciones de la época, fueron rápidamente
pasto de las llamas, pues sin corta- fuegos, el insuficiente abastecimiento
de agua, los canales secos, pocos implementos conspiraron e hicieron
propicio el rápido avance del fuego destructor, dejando
tras de sí, un panorama desolador.
La ciudad de Temuco, sigue su ritmo de crecimiento y fue así
que en las postrimerías del año 1908, específicamente
en diciembre de aquel año, un grupo de vecinos vinculados
a las actividades del trabajo, dan forma a una nueva Compañía
que llevaría el número cuatro teniendo como lema
Unión Trabajo y disciplina.
El 26 de enero de 1913, un grupo de ciudadanos en su mayoría
ferroviarios, comerciantes, carpinteros, industriales y herreros,
residentes al norte de la calle “ancha” (Av. Balmaceda)
dan forma a una Compañía de Bomberos en el sector
de Pueblo Nuevo, siendo su lema Deber y Constancia.
Se funda la sexta Compañía, un 28 de diciembre de
1919, a iniciativa de vecinos de origen suizo-alemán. El
primer cuartel que ocupó la Sexta Cía. Fue el Cuartel
General, en el que también se ubicaban la Primera, Segunda,
Tercera y Cuarta Compañías, hasta el año 1933,
año en que se construyen su propio Cuartel ubicado en la
hoy naciente Comuna de Padre las Casas.
Pasó bastante tiempo para que la inquietud de vecinos del
sector poniente de Temuco, ciudad de rápido crecimiento,
se organizaran para dar forma y estructura a una nueva Compañía,
y fue así que después de varias reuniones, con la
participación de directivos de la institución, se
autoriza la creación de la Séptima Compañía,
acordándose como fecha de fundación el 6 de noviembre
de 1966.
En 1982 un 3 de febrero, se funda la Octava Compañía,
en el populoso sector de Santa Rosa, teniendo como lema Altruismo
y Sacrificio, naciendo a la vida institucional como brigada.
En la localidad de Quepe ubicada al sur de la ciudad por la ruta
5 sur a 15 minutos, por la iniciativa de sus habitantes se organiza
una brigada bomberil, pues sin duda, por la distancia tanto de
Temuco como en la ciudad de Pitrufquén, hacían imperiosa
la creación de una entidad que viniese a satisfacer una
gran necesidad, como lo es el socorro en los siniestros de variada
naturaleza; nacen a la vida institucional, ya como Compañía,
27 de noviembre de 1988 concretándose un anhelo tan esperado
por la comunidad, asignándoles el número 9.
Unas de las primeras brigadas bomberiles que tuvo el Cuerpo de
Bomberos de Temuco, tuvo sus inicios en la localidad de Labranza
distante 10 km. De Temuco, por la ruta a la costa. Por casi cuatro
décadas funcionaron como tal, para llegar a transformarse
en Compañía, una vez cumplidos los requisitos reglamentarios
y acordado por el Honorable Directorio General, en el año
1997 el 14 de julio de ese año, siendo la Décima
Compañía, la más recientemente creada.
De esta forma la institución cuenta con diez Compañías
y dos Brigadas, una en la localidad de Cajón y otra en Metrenco,
funcionando activamente, pues el cuerpo de Bomberos les ha entregado
las herramientas indispensables para poder cubrir las necesidades
más elementales. Ambas Brigadas cuentan hoy en día,
con sus correspondientes carros-bomba.
En la actualidad la Institución cuenta con un contingente
de 473 voluntarios, siendo prioridad- dentro de las políticas
como entidad de servicio- la permanente capacitación de
su personal en todas aquellas materias propias del servicio, siendo éstas,
variadas y complejas, como lo son las demandas de una comunidad
que tiene un vertiginoso crecimiento, motivando con ello, a organizar
dentro de su estructura funcional, a Compañías de
especialidades, en materias tales como: accidentes vehiculares
y similares, asignados a la Tercera Cía; incidentes con
sustancias Químicas peligrosas, tarea asignada a la Segunda
Cía; Rescate Subacuático, con el grupo especializado
de buzos, a cargo de la Cuarta Cía.
En cuanto a su material rodante, cuenta con los más modernos
en tecnología llegado al país, lo que ayuda al profesionalismo
de sus integrantes, hacen el complemento ideal para las tareas
de servicio a la comunidad, gozando de un reconocido prestigio
a nivel nacional.
En la actualidad la institución, esta dirigida por don Rolando
Melo H. Como superintendente; Vice-Superintendente, don Fernando
Suárez Fernández; Comandante, don Fredy Rivas Q,
Secretario General, don Luis Zurita Cortés.
Bomba
a vapor
El Directorio General del Cuerpo, en Sesión Extraordinaria
celebrada el 06 de Abril de 1907, acuerda conceder permiso a la
Tercera Compañía de Bomberos para recolectar fondos
en el comercio para destinarlos a la adquisición de una
bomba a vapor y dedicar de su parte los fondos que queda para este
mismo objeto.
La Tercera Compañía adquiere en la Primera Compañía
de Bomberos de Concepción una bomba a vapor marca Merry
Weather de fabricación inglesa, apodada “La Penquista”,
esta bomba llega a la ciudad el 23 de julio y se inaugura el 19
de septiembre de 1097 con la asistencia del Sr. Superintendente
del Cuerpo de Bomberos de Concepción y oficiales de la Primera
Compañía de ese cuerpo.
Bomba
a Palanca
A fines del año 1900, llega desde Alemania la primera bomba
del Cuerpo de Bomberos de Temuco, traída por la Compañía
Alemana.
Carrobomba
Mercedes Benz
En el transcurso del año 1962, se importó desde Alemania
un moderno carrobonba con estanque de marca Mercedes Benz tipo
TLF-16, actualmente servicio en la Novena Compañía
con asiento en la localidad de Quepe.
Carro
Transporte Ford A año 1929
Adquirido originalmente al Cuerpo de Bomberos de Nueva Imperial
por la Brigada de Labranza.
Escala
Mecánica
El 12 de septiembre de 1939 se recibe una moderna escala mecánica
telescópica de arrastre de 19 metros de extensión
para la Primera Compañía.
Escala
Telescópica Mercedes Benz
En el año 1967 el Cuerpo entrega un moderno carro Mercedes
Benz con una escala mecánica Karl Metz incorporada de 30
metros; es un carro totalmente hidráulico, automático,
el primero más moderno de Sudamérica en ese año.
Carro
Ford K 1955
Es el primer carrobomba con estanque de agua incorporado con capacidad
de 1800 litros, corresponde a un Ford K (Alemán) |