| SELLO/STAMP # 11 |
| 1861-1862 ULTIMA IMPRESION DE LONDRES
LAST LONDON PRINTING |
| CHILE2006 # : 11 SOCOPO /SELCHI # : 9 IVERT # : 9 SCOTT # : 12 STANLEY # : 31/32 MICHEL # : 5 |
| GRABADOS E IMPRESOS POR PERKINS, BACON & CO. DE LONDRES, SIN INSCRIPCIONES MARGINALES |
| GRAVURED AND PRINTED BY PERKINS, BACON & CO. FROM LONDON, WITHOUT MARGINAL INSCRIPTIONS |
| FILIGRANA TIPO / WATERMARK
TYPE FF10 - SIN DENTAR/ IMPERFORATE - PAPEL CREMOSO INGLES/ENGLISH
CREAMY PAPER - PLIEGOS DE / SHEETS OF 240 SELLOS/STAMPS (12x20) -
Tirada/Issue : 3.000.000 - FE/FD:OCTUBRE/OCTIBER 1861 |
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| 11 10 cts Azul - 11a papel azulado - 11b papel azul oscuro brillante |
| 11 10 c Blue - 11a blue paper - 11b dark blue brigth paper |
| FILIGRANA/WATERMARK
# 1 (N) |
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| FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
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| FIL 1,
PERKINS |
FIL 1 |
FIL 1 , INUTIL |
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| FIL 1,
VAPOR INCA |
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| FIL 1, INUTIL |
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| FIL 1, CANCELLED - Retoque POS.172 |
FIL 1, CANCELLED - Retoque POS.172 |
FIL 1. Doble Reporte POS.229 |
FIL 1, Retoque bajo C de CORREOS |
FIL 1, Retoque bajo C de CORREOS |
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| FIL 1, Raya en N y T de CENTAVOS |
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FIL 1, Manchas blancas en 10 |
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FIL 1, Raya en N de CENTAVOS |
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FIL 1, Raya en N de CENTAVOS |
FIL 1, Retoque POS.172 |
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| FIL 1, Raya en N de CENTAVOS |
FIL 1, Doble Reporte POS.10 |
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FIL 1, Doble Reporte POS.232 |
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FIL 1, Raya bajo P de PORTE |
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| INUTIL VALPARAISO |
FIL 1, INUTIL ESTRELLA |
FIL 1, INUTIL ESTRELLA |
FIL 1, INUTIL ESTRELLA |
FIL 1, INUTIL ESTRELLA |
FIL 1, INUTIL ESTRELLA |
FIL 1, INUTIL ESTRELLA |
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| ESTRELLA VALPARAISO |
FIL 1, ESTRELLA |
| MATASELLOS ENVIADOS POR PERKINS BACON & CO. DE LONDRES |
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| FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
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| FIL 1 |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
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| FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
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| FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
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| FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1, CANCELLED |
FIL 1 |
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| FIL 1 |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
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| FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
FIL 1, INUTIL |
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| FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
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| FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
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| FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
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| FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
FIL 1 |
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| FIL 1 |
| FILIGRANA/WATERMARK # 1 (N) USO FISCAL |
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| FIL 1, USO FISCAL - Retoque POS.172 |
FIL 1 |
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| FIL 1, Doble Reporte POS.231 |
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| FILIGRANA/WATERMARK # 2 (R) |
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| FIL 2 |
FIL 2 |
FIL 2 |
FIL 2 |
FIL 2 |
FIL 2 |
| FILIGRANA/WATERMARK # 3 (R) |
| FILIGRANA/WATERMARK # 4 (R) |
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| FIL 4 |
FIL 4 |
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CUBIERTA
DE CARTA ENVIADA DE CONCEPCION 23-07-1864 A LIMA (PERÚ
) 07-08-1864, CANCELLED (AZUL), MATASELLO OCUPADO EN TODO EL
PAIS DE 1861-1867, FRANQUEO POR 30 CTS. PARA CARTA INTERNACIONAL
A PUERTOS PERUANOS O BOLIVIANOS DE ENTRE ½ Y 1 ONZA. |
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| FECHADOR “CONCEPCION”
23 JULIO 64, 21.5 MM., COLOR AZUL , UN ANILLO SIN “CHILE”,
HECHO EN CHILE |
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VALPARAISO 03-03-1865 A LIMA (PERÚ) 12-03-1865, CANCELACION VALPARAISO INUTIL (1861-1867), VÍA VAPOR BOGOTA, LIMA |
VALPARAISO 03-03-1865 TO LIMA (PERÚ) 12-03-1865 , VALPARAISO HANDSTAMP INUTIL, CANCELLER USED IN VALPARAISO FROM 1861 TO 1867, BY BOGOTA STEAMER |
BOGOTA
(1) was built in 1852 by Robert Napier at Govan, Glasgow with a
tonnage of 1461grt, a length of 248ft 8in, a beam of 28ft and a
service speed of 10 knots. The last of the quartet she commenced
her maiden voyage on 25th February 1852 from Liverpool to Valparaíso
and in 1856 returned to Liverpool where she was equipped with a
compound engine. In 1871 she struck a reef off Tarada Point but
was salvaged and reduced to a coal hulk. Seven years later, in
1878, she was towed out to sea and scuttled |
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| FIL 1, VAPOR INCA |
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CUBIERTA DE CARTA ENVIADA DE VALPARAISO 01-10-1866 A BUENOS AIRES (ARGENTINA) , POR "CORREO DE TIERRA", Carta Vía Andes, doble del franqueo nacional. (11.08.1853 al 03.07.1869) |
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CARTA ENVIADA DE CALDERA A VALPARAISO , FRANQUEO POR 15 CTS., MARCA "30" INDICANDO LA MULTA DE 30 CTS. COBRADA AL REMITENTE EN VALPARAISO , DOBLE DE LOS 15 CTS. FALTANTES PARA UNA CARTA INTER-DEPARTAMENTAL DE ENTRE 200 Y 300 grs. |
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CARTA ENVIADA DE COQUIMBO 1861 A VALPARAISO , FRANQUEO POR 15 CTS., MARCA "30" INDICANDO LA MULTA DE 30 CTS. COBRADA AL REMITENTE EN VALPARAISO , DOBLE DE LOS 15 CTS. FALTANTES PARA UNA CARTA INTER-DEPARTAMENTAL DE ENTRE 200 Y 300 grs. |
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| CUBIERTA DE CARTA ENVIADA DE VALPARAISO 10-10-1861 A SANTIAGO |
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| CUBIERTA DE CARTA ENVIADA DESAN FERNANDO24.01.1862 A VALPARAISO |
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CUBIERTA
DE CARTA ENVIADA DE MOLINA A VALPARAÍSO, FRANQUEO POR 5 CTS CON SELLO N° 11 DE 10 CTS BISECTADO, ESTANCOS
1857-1865, MARCA LINEAL DE RANCAGUA, (COLECCIÓN
ALVARO PACHECO) |
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CARTA ENVIADA DE TALCAHUANO 6.01.1864 A VALPARAISO, FECHADOR
“TALCAHUANO / CHILE”, DOBLE ANILLO, FRANQUEO POR 10 CTS, POR CARTA DE ENTRE 5 ADARMES Y ½ ONZA. |
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| FECHADOR
“TALCAHUANO / CHILE”, 8 ENERO 69 , COLOR ROJO , UN ANILLO CON “CHILE”, SE COMENZÓ
A USAR EL 09.08.1862 |
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